| Lp | Symbol | Nazwa | Opis szkolenia |
| 1 | EDC4 | Commonrail diagnoza | Omówienie i diagnoza silników commonrail na bazie pojazdu M.A.N 1. Budowa i działanie EDC72.Elementy składowe 3.Warianty systemów sterujących EDC7 4.Diagnostyka układu elektrycznego i wysokociśnieniowego 5.Diagnostyka na pojeździe z wykorzystaniem przyrządów diagnostycznych 6.Wyszukiwanie błędów i analiza usterek na pojeździe 7.Diagnoza sterowników za pomocą komputera diagnostycznego 8.Omówienie systemu HD-OBD oraz systemu wpływającego na emisje spalin . |
| 2 | P-2 | EBS/ESP | Temat szkolenia
1.Budowa i zasada działania elektro-pneumatycznych układów hamulcowych stosowanych w (Knorr 2.2, 2.3, 5 i Wabco 2). 2.Funkcje podstawowe ABS, ASR, EPB i ESP wchodzące w skład systemu EBS. 3.Struktura i funkcje poszczególnych szyn danych CAN współpracujących z EBS w pojazdach. 4.Omówienie funkcji innych elementów wchodzących w skład układu pneumatycznego pojazdów klasy TG. 5.Diagnoza układu pneumatycznego, oraz systemu EBS przy pomocy przyrządów diagnostycznych (komputer
diagnostyczny, tester, manometry, termometr itp.). 6.Symulowanie, wyszukiwanie i naprawa usterek układu hamulcowego.
Czas trwania szkolenia - 3dni Temat szkolenia
1.Budowa i zasada... |
| 3 | GE-1 | Geometria | Temat szkolenia
1.Omówienie układów jezdnych w różnych aplikacjach 4x2, 4x4, 8x4, 8x8 2.Omówienie elementów odpowiedzialnych za prawidłową trakcje pojazdu 3.Kontrola układu hydraulicznego jedno i dwu obwodowego 4.Omówienie wariantów kolumn kierowniczych – jedno i dwu obwodowych 5.Regulacja zaworów krańcowych w kolumnie kierowniczej oraz ograniczników skrętu 6.Zajęcia praktyczne – regulacja zbieżności z wykorzystanie urządzenia firmy Josam.
Czas trwania 1dzień Temat szkolenia
1.Omówienie układów... |
| 4 | SK-03 | Manualne skrzynie biegów 16 S | Manualne skrzynie biegów 16 S...
Treść szkolenia
1.Budowa i działanie
manualnych skrzyń biegów.
2.Demontaż skrzyni biegów.
3.Analiza luzów.
4.Regulacja łożysk i
wałków.
5.Regulacja mechanizmu
sterowania.
6.Procedury odpowietrzania
sprzęgła i lewarka zmiany biegów HGS.
7.Omówienie wariantów
napędów dodatkowych.
8.Omówienie wariantów
sprzęgieł.
9.Diagnoza czujników.
10.Omówienie funkcji
zwalniacza.
Czas trwania - 3 dni
|
| 5 | O-1 | Oscyloskop | Treść szkolenia
1.Omówienie podstawowych funkcji i menu oscyloskopu (na przykładzie Fluke 123).
2.Omówienie podstawowych wielkości elektrycznych (jednostki SI).
3.Podstawy miernictwa elektrycznego.
4.Omówienie mnożników stosowanych w miernictwie.
5.Podstawy pomiarów różnych wielkości elektrycznych wykonywanych przy pomocy oscyloskopu i multimetru.
6.Pomiary wartości czujników i elementów wykonawczych.
7.Pomiary szyn danych w pojazdach.
8.Interpretacja wykonanych pomiarów.
9.Praktyczne zastosowania oscyloskopu w diagnostyce pojazdów.
10.Omówienie oprogramowania komputerowego wspomagającego pomiary i ich archiwizację.
Po szkoleniu uczestnicy powinni:
1.Potrafić obsługiwać oscyloskop.
2.Potrafić obsługiwać multimetr.
3.Rozpoznawać elektryczne jednostki miar i mnożniki.
Czas trwania - 1 dzień
Szkolenie podstawowe Treść szkolenia
1.Omówienie podstawowych funkcji i menu oscyloskopu... |
| 6 | P-1 | Podstawy pneumatycznych układów hamulcowych | Temat szkolenia:
1.Budowa i zasada działania pneumatycznych układów hamulcowych w pojazdach klasy L, M, F 90 i 2000.
2.Budowa i zasada działania zaworów pneumatycznych.
3.Symbole poszczególnych zaworów pneumatycznych.
4.Czytanie schematów pneumatycznych.
5.Omówienie podstawowych schematów pneumatycznych w pojazdach klasy L, M, F 90 i 2000.
6.Zasada działania i elementy składowe układów antypoślizgowych.
7.Podstawowe funkcje układów antypoślizgowych ABS i ASR.
8.Omówienie schematów elektrycznych układów antypoślizgowych.
Diagnoza układów ABS i ASR
Czas trwania szkolenia - 2dni Temat szkolenia:
1.Budowa i zasada działania pneumatycznych... |
| 7 | PRSZ | Prezentacja szkoleń | Temat: Zapoznanie uczestników z ofertą szkoleń dla rynku pojazdów ciężarowych oferowanych przez firmę Intercars Prezentacja składa się z dwóch modułów:
1. części poświęconej mechanice 2. części poświęconej układom elektro/elektronicznym
Czas trwania prezentacji - 4godz.
;
Zapoznanie uczestników z ofertą szkoleń dla rynku pojazdów... |
| 8 | S-1 | silniki wysokoprężne na bazie M.A.N - podstawy | Silniki wysokoprężne na bazie M.A.N - podstawy
Cel szkolenia:
1.Zapoznanie uczestników z danymi serwisowymi silnika.
2.Budowa i działanie
silników wysokoprężnych na bazie silników MAN.
3.Warianty pomp
wtryskowych i sposób montażu.
4.Budowa elementów sprzęgła.
5.Zajęcia praktyczne
obejmujące regulacje, nastawy i pomiary kontrolne .
6.Wskazówki dotyczące
obsług i najczęściej powstających problemów.
Po szkoleniu uczestnicy
powinni znać:
1.Procedury regulacji,
obsługi oraz identyfikacji komponentów na silniku.
2.Warianty silników
stosowanych w pojazdach M.A.N .
Czas trwania szkolenia –
2 dni szkolenie teoretyczne
... |
| 9 | E-1 | Układy elektryczne na bazie MAN klasy TG | Temat szkolenia:
1.Omówienie schematów elektrycznych.
2.Omówienie oznaczeń przewodów elektrycznych.
3.Omówienie oznaczeń złącz elektrycznych.
4.Szczegółowe omówienie podstawowych funkcji sterowników FFR, ZBR, Kombiinstrumentu, modułów drzwi, tachografu i wyłącznika awaryjnego akumulatorów.
5.Poglądowe przedstawienie pozostałych sterowników i systemów stosowanych w pojazdach klasy TG.
6.Omówienie elementów sterowanych przez sterowniki FFR, ZBR i Kombiinstrument.
7.Omówienie czujników obsługiwanych przez urządzenia sterujące FFR, ZBR i Kombiinstrument
8.Omówienie budowy sterownika i funkcji podstawowych jego bloków.
9.Prace ze schematami na pojeździe.
10.Omówienie budowy i zasady działania szyn danych CAN i LIN.
11.Struktura szyn danych CAN i LIN.
12.Zapoznanie z lokalizacją poszczególnych elementów w pojazdach na bazie MAN klasy TG.
13.Pomiary podstawowych elementów i ich diagnostyka
Czas trwania szkolenia - 4dni Temat szkolenia:
1.Omówienie schematów elektrycznych.
2... |
| 10 | SK-04 | Zautomatyzowana skrzynia biegów | Zautomatyzowana skrzynia biegów ZF Astronic
Treść szkolenia
1.Budowa i działanie
zautomatyzowanych skrzyń biegów.
2.Demontaż skrzyni biegów.
3.Analiza luzów.
4.Regulacja łożysk i
wałków.
5.Diagnoza za pomocą
komputera diagnostycznego, wyszukiwanie błędów i ich analiza.
6.Omówienie wariantów
napędów dodatkowych.
7.Omówienia urządzenia
sterującego.
8.Diagnoza czujników.
9.Omówienie funkcji
zwalniacza.
czas trwania - 3dni
|
Zarejestruj się 
